力建車輛用液壓缸(圖)-工程用液壓缸加工-液壓缸加工
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)(suo)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸具有二級或多級活塞，伸(shen)縮(suo)(suo)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸中(zhong)活塞伸(shen)出(chu)的(de)順序(xu)式(shi)從(cong)大到小(xiao)(xiao)，而(er)(er)空(kong)載縮(suo)(suo)回(hui)的(de)順序(xu)則一般是從(cong)小(xiao)(xiao)到大。伸(shen)縮(suo)(suo)缸可實現較長的(de)行程，而(er)(er)縮(suo)(suo)回(hui)時長度較短，結構較為緊(jin)湊(cou)。此種(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)缸常用于工程機(ji)械和農業機(ji)械上。有多個一次運(yun)動的(de)活塞，各活塞逐次運(yun)動時，其輸(shu)出(chu)速(su)度和輸(shu)出(chu)力均是變化(hua)的(de)。(威海力建冶金液(ye)壓(ya)(ya)設備廠)
(3)液(ye)壓系(xi)統控制(zhi)(zhi)壓力(li)(li)太低(di)。控制(zhi)(zhi)管路中節(jie)(jie)流阻力(li)(li)可能(neng)過(guo)大，流量閥調節(jie)(jie)不當，控制(zhi)(zhi)壓力(li)(li)不合適，壓力(li)(li)源受(shou)到(dao)干(gan)擾。此時應檢查控制(zhi)(zhi)壓力(li)(li)源，保證(zheng)壓力(li)(li)調節(jie)(jie)到(dao)系(xi)統的(de)規定值(zhi)。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中進(jin)入空氣(qi)。主要是(shi)(shi)因為系(xi)統(tong)中有泄漏發生。此時應檢查液(ye)(ye)壓(ya)油箱(xiang)的液(ye)(ye)位(wei)，液(ye)(ye)壓(ya)泵吸油側的密(mi)封件和管接頭(tou)，吸油粗(cu)(cu)濾器是(shi)(shi)否太臟。若如此，應補充(chong)液(ye)(ye)壓(ya)油，處理密(mi)封及管接頭(tou)，清洗或更換(huan)粗(cu)(cu)濾芯。
1、液壓缸內(nei)導向(xiang)元(yuan)件摩擦力不(bu)均勻產(chan)生(sheng)的(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)，建議優(you)先采(cai)用(yong)金屬作為導向(xiang)支(zhi)撐(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等(deng)，如采(cai)用(yong)非金屬支(zhi)撐(cheng)環(huan)，建議選用(yong)在(zai)油液中尺寸穩定性好的(de)(de)非金屬支(zhi)撐(cheng)環(huan)，特別是熱(re)膨脹(zhang)系數(shu)應小，另(ling)外(wai)對支(zhi)撐(cheng)環(huan)的(de)(de)厚(hou)度，必須嚴(yan)格控制尺寸公差和(he)厚(hou)度的(de)(de)均勻性。
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2、對于密封件材(cai)(cai)質(zhi)問題引起的(de)液壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行，建(jian)議在工(gong)況允許的(de)條件下，優先采用以聚四氟(fu)乙烯(xi)作(zuo)為密封的(de)組合密封圈，如常(chang)用的(de)格(ge)萊(lai)圈、斯特封等等；如選唇口密封，建(jian)議材(cai)(cai)料(liao)優選丁晴(qing)橡膠或類似(si)材(cai)(cai)料(liao)的(de)密封件，其跟隨性較好。
